3月27日，野马汽车在“野马品牌日”宣布其2020款斯派卡以4.99-6.99万元的超值售价焕新上市，并将其定义为“新神车”。从定价以及定位来看，野马汽车将2020款斯派卡的竞争对手锁定为微面届“神车”五菱宏光。作为多年畅销微面届且长时间霸占销售冠军位置的五菱宏光，将面对一款全能MPV典范，实力多用且宜商宜家的7座超值MPV的强力冲击，那么2020款斯派卡是否拥有这样的硬核实力来挑战五菱宏光呢?
大气豪华，宽奢舒适，MPV该有的样子
在我们的印象中，像五菱宏光这类型的MPV车型都是从以往的微面升级而来，从骨子里还是带有明显的微面气息。而2020款斯派卡在设计之初就是完全按照MPV的多功能性来设计开发的，源自丰田埃尔法的外形设计带有典型的MPV属性，大气豪华的外形设计较五菱宏光之类的微面在颜值上要高几个档次。同时，宽大的车身几乎秒杀同级别对手，2020款斯派卡车身的长宽高分别为4580/1730/1850mm，比五菱宏光的4390/1660/1750mm大上一圈。而长达2800mm的轴距也比五菱宏光的2720mm长了足足80mm，别小看这80mm，在后期的拉货载物以及满座的情况下，可以为容纳更多物品以及让全车乘客享受到更加宽奢的内部空间。
2020款斯派卡的座椅布局为2+2+3的7座设计，并且第二排座椅可前后滑动，第三排座椅支持6/4比列的翻倒放平，可实现4/5/6/7等多种乘坐状态的自由切换。第二排还有专属的独立天窗和车顶空调出风口，无论是商务接待还是家庭出行都能为乘客提供更加舒适惬意的乘坐氛围。同时，2020款斯派卡的内部载物空间可达3040L，同样是超越了同级，这对于很多将五菱宏光作为拉货载物工具的消费者来说，2020款斯派卡的优势更加明显，挣钱能力也更加突出。
丰富配置，更物超所值，MPV该有的样子
对于很多用于拉货载客的消费者来说，他们不会太注重车辆的配置，更多的是关注售价。而野马汽车却不这么看，他们不仅仅给2020款斯派卡超值定价，4.99万元起售，而且在配置上也不含糊，搭载了诸多竞品没有的舒适配置。首先在入门级的1.5L手动舒适型上，2020款斯派卡标配了前通风盘式刹车、16寸轮毂、ISOFIX儿童安全座椅接口、后驻车雷达、双侧滑门、第二排座椅靠背调节、第二排独立座椅、后排杯架、外后视镜电动调节等配置，这些都是同价位的五菱宏光S所没有的。
而在性价比最高的1.5L手动精英型上，野马汽车更是为2020款斯派卡配备了主副座安全气囊、倒车影像、多功能方向盘、主座椅高低调节、第二排座椅前后调节、中控触控液晶大屏、蓝牙/车载电话、后雨刷、后排出风口、后排独立空调等更加舒适的配置。而这些配置不仅不会让消费者多花钱，反而在相同价格下却能获得更多配置，让他们觉得自己所购买的车型更加物超所值。
出众的动力，轻松的驾驭，MPV该有的样子
强劲的动力对于这类重在拉货或者多数用车场景为满载的MPV来说就显得十分的重要。在动力方面，2020款斯派卡又有了叫板五菱宏光S的资本，2020款斯派卡全系搭载了满足国六b排放标准的1.5L发动机，该发动机最大马力为109匹，最大扭矩达到了145牛米。相比于五菱宏光S所搭载的1.5L发动机，2020款斯派卡的最大马力和扭矩分别高了10匹和5牛米。
不仅仅在动力参数上优于竞品，而且在传动组合的选择上2020款斯派卡也更加丰富。一般来说，像五菱宏光S这类由面包车升级而来的MPV车型，更多的都只有手动挡车型可选，而野马汽车为了更好满足不同消费者的需求，在现款5MT的基础上新增了一款CVT变速器，售价才5.99万元，这也是首款将自动挡车型定价在五万级市场的MPV。这对于很多一谈到手动挡车型就恐惧的女司机来说，无疑更容易让人接受，而且有了CVT车型的加持，可以省去在劳累一天后还要频繁换挡的麻烦。
被冠以“神车”称号的车型一般都是难以超越的，但是野马汽车迎难而上，不畏强敌，用军工标准打造出超越竞品的硬核实力。2020款斯派卡，不论是从外观、内饰、空间、配置、动力还是乘坐舒适性以及豪华感都实现了对竞品五菱宏光S的全维度超越，更为重要的是售价4.99万元起，比五菱宏光还低。更低的价格、更低的养车成本、更省心的用车体验，再加上更加丰富的配置以及能为消费者带来“大赚好省”的属性，让2020款斯派卡拥有了重新定义“新神车”的资本。
